Retro-bikes: ang fashion para sa lumang araw

Ang salitang "retro" sa Latin sinasalin sa "back". Ang fashion para sa retro-style ay palaging, at ay malamang na hindi umalis. Ang lumang araw minsan longs para sa bawat tao, at lahat ng uri ng mga bagay na makahawig pagkabata, maging sanhi ng isang ngiti at mainit na sa puso.

bisikleta sa retro estilo

Retro bikes - isang modelo ng nakaraan taon, mula kung kanino ang lahat ng iyong mga paboritong modernong bike. Siyempre, ngayon may mga halos walang komersyal na magagamit at vintage mga sasakyan makita mi lamang sa mga larawan. Kapag naghahambing ng mga retro at modernong disenyo bikes ay maaaring makita ng maraming sa karaniwan, bagaman maraming mga pagkakaiba.

Retro bicycles ngayon popular at kaakit-akit. Sa likod nito ay nakatayo upang pasalamatan ang mabilis na pag-unlad ng bike industriya, na nagresulta sa aktibong pagpapatupad ng transportasyon sa buhay ng mga modernong tao. Ang ilan sa, pagkuha ng isang retro bike, gusto lamang upang tumayo out mula sa karamihan. May isang tao na natagpuan itong mas matibay at maaasahang kaysa sa kasalukuyang modelo, ngunit may mga lamang mga mahilig sa antigong kagamitan, kabilang ang bisikleta.

Mga bisikleta huling

Noong nakaraan, bikes ay hindi lamang isang paraan ng transportasyon, ngunit din trendsetter, ang paglikha ng isang tunay na buzz sa paligid sa kanya.

Karamihan sa kanais-nais na bikes sa ating bansa steel sports "Tachyons" at model "Sputnik" ay halos lahat ng Sobiyet mamamayan. Ang mga kababaihan retro bikes - ay isang model "ang tagak", na kung saan ay din ganap popular.

Sa ibang bansa tiyak na modelo ng bisikleta ay madalas na itinuturing na isang simbolo ng bansa. Halimbawa, siya ay nauugnay sa England naka-istilong "Roadster". Halos lahat ng Britain inilipat sa ito mahirap na cycle, na nagsisimula mula sa simula ng ikadalawampu siglo hanggang sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Sa Amerika, ang pinaka-popular ay mga modelo mula sa Harley Devidson, na kung saan ay tinatawag na simpleng "Dayton". Ang kompanyang ito ay hindi lamang produces mga kuwento, ngunit din ay nakikibahagi sa produksyon ng mga kapaki-pakinabang at naka-istilong mga makabagong ideya.

Ang retro-bikes ngayon

Sa kasalukuyan, mga lumang bikes ay hindi mawawala ang kaugnayan nito, dahil sa paglipas ng panahon sila ay maging napakahalaga bagay na pambihira. Ayon sa pagkakabanggit, at ang presyo para sa mga ito ay lumalaki sa bawat taon.

Ang ilang mga kompanya ng gumawa ng mga bikes sa retro estilo. Halimbawa, ang kumpanya ay gumagawa modelo Autum Epitaph Cruiser. Nito positioning bilang isang retro bike, ngunit sa hitsura ito ay mas orihinal kaysa sa luma. Sa bike ay may apat na wheels, bonded pares, katad frame, upuan at handlebars.

Kung nais mong makakuha ng isang real antigong bike, bigyang-pansin ang modelo ng "Ariel", imbento sa pamamagitan ng James Starley. Sa mga taong ito ay tinatawag na isang "spider". Nito natatanging tampok - ang gulong. Ang front wheel ay may diameter ng 36 pulgada, at ang rear - 12 pulgada. Sa antigong show leather insert at madilim na lilim ng kulay beige katawan.

Retro style ngayon ay kaya popular na ang mga tagagawa lumikha ng hindi lamang retro-bisikleta, ngunit ang iba pang mataas na orihinal na sasakyan. Halimbawa, sa American Chopper Steam-O sumali harleevsky bike at engine. Ang tangi tampok - ang kakulangan ng rayos sa gulong at wheel koneksyon sa isang espesyal na mekanismo sa anyo ng isang rock pagkabit.

Construction retro ng mga bisikleta

Disenyo, katulad ng mga modernong bisikleta, lumitaw sa simula ng siglo XIX. Nagsimula ang lahat sa ang bike scooter - isang frame, na may isang wheel, upuan at manibela, ngunit walang pedal drive. Upang ilipat ito, nagkaroon ka upang maitaboy pababa. Ngayon, ang mga bikes ay bumibili ng maliliit na bata. Sa gitna ng siglo XIX lumitaw Bisikleta pedals. Wheel laki sabay na ibang-iba - sa harap ay mas likod ng tatlong beses, at ang mga gulong ay mababa. Manageability sa naturang mga sasakyan ay napakababa, at siya ay nakabuo ng isang halip mataas na bilis. Tungkol sa preno sa labas ng tanong, kaya na ang mga sasakyan ay masyadong mapanganib.

Ang isang makabuluhang pambihirang tagumpay sa disenyo ng bisikleta chain transmission at naging katumbas ng laki ng gulong. Bumili si Ram ng isang brilyante hugis, na kung saan ay tipikal para sa kasalukuyang modelo. At mula noong 1889 sila ay nagsimulang upang magbigay ng kasangkapan mga sasakyan na may goma gulong silid na may trigger balbula.

Ang Unyong classical bisikleta

Classic retro bikes since Sobiyet Union - ito ay halos single-speed modelo. Frame ay maaaring maging alinman sa solid o natitiklop.

Ang pinaka-karaniwang mga modelo ay ang wheel "Ural". Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng manipis at matibay frame tubes, 28-inch wheels, preno drums, wide upuan, ang isang malaking kanang gulong, fenders at puno ng kahoy. Sa ganitong bike ganap ng isang pulutong ng timbang, ngunit sa parehong panahon ito ay bubuo ng isang disenteng bilis. Sa Sobiyet beses, ito ay transported sa isang iba't ibang ng mga kalakal (mga bag, panggatong) at 1-2 pasahero.

Ang isa pang brand USSR-ay "Kama". Siya na ginawa ang parehong sa lalaki at sa babae sagisag. Ito ay isang bike na may 20-inch wheels, mababang frame, mataas na upuan at manibela. Gayundin, ang "Kama" ay maaaring ang front rim preno at iba't-ibang mga karagdagang mga accessory (salamin, bag para sa mga kasangkapan, puno ng kahoy, pakpak).

Ang ilang mga bikes ay Soviet at iba pang mga attachment. Halimbawa, ang modelo ng "Ang Tourist" ay partikular na idinisenyo para sa mahabang journeys. Ang ganitong mga isang bisikleta nilagyan ng dalawang load carrier espesyal na bag at isang malaking lampara. Para sa mga bata produce ng sarili nitong modelo - isang tricycle. Disenyo nito ay katulad ng unang drive modelo front-wheel.

Cruiser - retro bike ng ating panahon

Cruiser-bike - urban retro bike dinisenyo para sa paglalakad, pagkakaroon ng orihinal na disenyo ng frame. Nito tatlong pangunahing bentahe: aesthetics, kaginhawahan, pagiging simple.

Siya ay lumitaw ito bike sa 1933, at naging popular sa kalagitnaan ng ikadalawampu siglo. Ang ikalawang alon ng katanyagan ay nagsimula sa pagtatapos ng huling siglo. Ang mga modelo na ito ay ginawa na may isang katangi-tanging frame, malaking wheels, malawak na libangan siyahan direct mataas na wheel at karagdagang canopies (puno ng kahoy yabag ng mga paa at t. D.)

Cruisers ay parehong singlspidnymi at bilis. Totoo, high-speed transmission modelo ng lubos ng kaunti, ngunit ang lungsod bike ng maraming at hindi nangangailangan ng.

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang cruiser - ay isang bisikleta bayan. Retro bike ay para lamang sa pagmamaneho sa isang patag na ibabaw. Kaya ito ay mabigat at sa halip matatag.

Upang ibuod, Gusto kong sabihin na, sa kabila ng ang paglitaw ng mga bagong modelo, na kung saan ay din ang patuloy na pagpapabuti, sa isang retro-style bikes huwag mawala mula sa merkado at patuloy na magiging sa demand.