Bike nipple: mga uri at aparato. Adaptor para sa bisikleta nipple

Sa paglipas ng mahabang yugto ng mga bahagi ng bisikleta ay nagdusa ng isang pulutong ng mga pagbabago. Gulong ng bakal mas mahirap sa paggawa ng frame at pagpapadala na ay hindi katulad ng isa na ay dalawampung taon na ang nakakaraan. Ang tanging bahagi na taun-taon ay nananatiling hindi nabago para sa isang mahabang oras - pagbibisikleta utong. Hindi sa ipagkamali sa pagpili ng isang kamera, ito ay mahalaga na malaman hindi lamang ang laki, ngunit mayroon ding isang pag-unawa sa mga uri ng balbula.

Standard

Ito bahagi ng bike para sa maraming mga taon ay hindi magdusa kumplikadong mga pagbabago sa disenyo at kahit na hitsura. Samakatuwid, sa sandaling ito lamang ang dalawang popular na karaniwang nipples:

• Presta / FV - nipple o French - ay ginagamit sa lahat ng bikes road at mountain bikes mataas na antas.
• Schrader / AV - sa katunayan, ang standard na kotse. Naka-mount sa isang malawak na camera, ang mga bata, karamihan hardtail o touring bike.

Bilang karagdagan sa mga dalawang mga pamantayan, Dunlop ginagamit ngayon. Sa totoo lang, hindi malinaw kung bakit ang camera makabuo ilalim ng ganitong uri ng cycling nipple, at dahil doon na sumusuporta dito. May isang napaka-kakaiba at walang katiyakan na istraktura sa anyo ganap na drop down ang slide, isang sistema ng dalawang napananatili ang singsing, ang isa sa kung saan hawak ang balbula. Gayundin napaka-sensitibo sa dumi. Anumang maliit na bato o buhangin, sa ibaba ng balbula zabivshiysya gum na may kakayahang upang harangan ang hangin.

Ang mechanics ng pin

cycling nipple walang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga aparato. Sila ay kumakatawan sa isang metal tube na naglalaman ng isang maginoo balbula (slide balbula) na magbubukas sa ilalim ng presyon ng air pagpasok mula sa labas at isinasara kapag ang air presyon sa mga ito mula sa loob ng wheel. Ang mas mataas na presyon sa wheel, ang balbula ay sarado mahigpit. slide ay may isang iba't ibang mga hugis at hindi maaaring pinag-iba kahit na mula sa mga nipples ng parehong standard. Bisikleta Presta nipples magkaroon ng isang kapal ng 6 mm, habang ang Schrader Dunlop at 8 mm. Nangangahulugan ito na ang FV maaaring madaling-install sa isang maginoo rim, ang rim sa anumang pamantayan Presta ma-convert sa ilalim ng nipple kotse sa loob lamang ng ilang minuto gamit ang isang drill.

Ang mga nipples ay maaaring magkaroon ng iba't ibang mga haba: 33-80 mm. pagkakaiba-iba na ito ay may kaugnayan sa ang laki ng isang malaking iba't ibang mga rims, at ang kanilang taas, lalo na sa highway vilsetov. AV nipple sa panlabas na thread ay maaaring inilapat lamang para sa cap o ang buong haba ng tube hanggang sa silid. Ang huli uri ay mas popular, t. K. Maaaring matatag nakapirming sa gilid ng isang espesyal na kulay ng nuwes, na pumipigil sa ito mula sa warping kahit na sa pagmamaneho sa isang mababang presyon. Dahil sa pagiging hina, Presta bicycle nipples ay palaging nilagyan ng kulay ng nuwes.

Gumawa ng mga ito nipples gawa sa tanso, ngunit mayroon ding mga modelo ng bakal sa lahat, talaga, murang camera. ito ay hindi inirerekomenda upang bumili ang mga ito.

Standards ay hindi kahila-hilakbot, kung mayroong isang adaptor

Kahit sino ay magagawang mag-usisa upang mag-usisa anumang bisikleta wheel kahit na walang mga tip, ngunit ito ay sa teorya. Sa pagsasanay, ito ay magiging mas mahirap upang bumuo ng isang adaptor mula sa tube mula sa juice at ang wire, sa halip na bumili ng isang normal na adapter. Sa kasalukuyan, ang pinaka-abot-kayang opsyon ay upang Presta adapter na may AV utong. Ito ay isang tiyak na pagkakatulad sukatan at may lamang sa ilalim ng FV thread adhered sa isang goma sealing ring. Ang ganitong mga isang adaptor para sa bisikleta nipple maaaring screwed sa gulang at Presta Dunlop. Ito ay nangangahulugan na, na may isang normal na kotse bomba o tagapiga, magagawa mong upang mag-usisa walang pasubali anumang wheel.

Sa bicycle shops maaaring matagpuan sapatos na pangbabae ay equipped na may isang unibersal na nozzle para Presta / Schrader. Na may tulad na isang aparato, maaari mong ganap na kalimutan ang tungkol sa mga pagkakaiba sa pagitan ng mga pamantayan.

Uri ng kamara at Gulong

Sa mga tuntunin ng pag-andar, bisikleta gulong ay hindi magkano ang iba't ibang mula sa isang kotse. Nito pangunahing layunin - upang maglaman at protektahan ang camera, pati na rin upang magbigay ng traksyon. Sa lahat ng bicycles gulong at camera ay naka-install sa iba't-ibang mga pamantayan.

Ang kamera ay dapat na pinili sa ilalim ng mga gulong at rim sa pinakahuling panahon. Gulong dumating sa iba't-ibang laki at thicknesses mula sa 12 "sa mga bata bisikleta, at 29" sa Niner. Para sa mga matatanda at mga tinedyer bisikleta ay may mga sumusunod na kahulugan:

• 24 "- teenage bisikleta;
• 26 '- hardtail para sa mga matatanda at bata;
• 5 "- mountain bikes para Enduro, Trail, daunhala;
• 28 "- karera ng bisikleta;
• 29 '- Niner, ngunit sila ay nakita at mountain biking sa matinding disiplina.

Ang lapad ng silid palaging tumutugon sa parehong mga parameter ng gulong. Gayundin inilapat sa iba't ibang mga gulong pagtapak na nagbibigay ng isang tagagawa lamang sa hitsura sa ilang mga sitwasyon.

Sa isang bisikleta gulong ay maaaring itakda sa iba't ibang mga sukat. Practice nagpapakita na tulad ng isang sistema ay lamang ang mabuti para sa isang tiyak na gawain at hindi rin angkop para sa araw-araw na pagmamaneho.

Ang mga walang tubo gulong

Higit pa sa karaniwang mga silid, propesyonal bisikleta gulong natatagpuan walang tubo gulong, ang parehong mga kotse. Ito ay magbibigay sa isang bentahe sa bigat ng gulong, pati na rin binabawasan ang pagkakataon ng paglabag sa mga gulong, o mas tiyak, ang gulong ay punctured sa parehong paraan tulad ng dati, ngunit ito agad-agad na repaired sa pamamagitan ng isang sealant ibinuhos sa loob. Ang tanging kawalan ng naturang sistema - ang presyo.

Awdit walang tubo gulong ng bisikleta na kasindali ng dati. pin disenyo asta hindi naiiba mula sa mga karaniwang Presto, at maaaring napalaki sa pamamagitan ng pinakamurang nozzle. Sa loob ng tulad ng isang nipple ay nagtatapos agad sa likod ng panloob na dingding ng rim at kamukha mas katulad ng handshower para sa air, sa halip na bilang bahagi ng wheel. Panlabas na mga pagkakaiba mula sa karaniwang mga gulong beskamerku maliban na maaari mo lamang tumuon sa mga goma sapin sa ilalim ng retainer pin.

Self-made beskamerki

Sa teorya, na may tamang pagbubuklod sa beskamerku ay maaaring maging anumang ng gulong mid-range, at mas mahusay na may Kevlar cord. Gamitan ng insulasyon ang rim upang makakuha ng ilang mga layer ng reinforced malagkit tape o, sa pinakamalala, tape. Bike nipple maaaring i-cut out ang mga hindi kinakailangang camera. Ito ay mahalaga na magkaroon ng isang clamping kulay ng nuwes, dahil sa ilalim ng ito ay kailangan upang ilagay ang goma pad. Kung ang gilid ay hindi isang awa, maaari mong punan ang mga butas ng pin sa rim ng sealants na kalidad ng konstruksiyon sa magkabilang panig. Pagkatapos nito, kami ay ilagay sa gulong, punan ito sa tungkol sa 100-150 ML ng likido sealant at pagbibisikleta ay maaaring magtangkang upang mag-usisa up.

Practice nagpapakita na ang naturang self-ginawa system, maaga o huli ikaw pa rin simulan upang pumasa air o gulong rips sa hard track, kaya isaalang-alang nang mabuti kung ikaw ay pumapayag na kumuha na panganib para sa kapakanan ng ekonomiya.