Ano ang bunsong tram system sa buong mundo

• Ano ang bunsong tram system sa mundo

Isa sa mga pinaka-modernong sistema ng tram sa mundo at siguradong ang bunso. Ito ay binuksan sa isang buwan na nakalipas, Nobyembre 11, 2014. 11 mga istasyon ay nagtatrabaho, ang ilan sa mga ito konektado sa mga metro at monorail. Dubai tram masarap! Siya ay umibig sa sa unang tingin. Habang ang lahat ng higit sa Russia walang kakayahan asshole sa bayan halls nawasak trams, alisin ang mga daang-bakal at magbenta ng lupa dating tram depot sa Dubai bumuo ng mula sa simula ng isang mahusay na tram system. Sa Dubai! Saan ang pampublikong transportasyon ay palaging na kaugnay sa paglipat ng mga migranteng manggagawa sa dakilang proyekto sa construction. Kahit sa Dubai ay may natanto na walang ang normal na pag-unlad ng pampublikong transportasyon maginhawang lungsod imposible, at susuriin ang patakaran transportasyon.

Tram Alstom produksyon.

wagons hindi kapani-paniwala kagandahan. Ang bawat carriage 4 na mga seksyon, may ilang mga module: golden, plain at babae.

Black sarhan ang bibig, tulad ng isang hiyas sa isang setting. Very nice.

tram ay nagtuturo sa pamamagitan ng isang dedikado linya. Magbayad ng pansin ... kung ano ang nawawala? Katenarya!

Dito, ang kapangyarihan cable ay sa lupa.

Paano ito gumagana:

Tram Stop.

Sa paligid ng mga linya ng tram sa lungsod Napakadaling pag-navigate.

hihinto sign.

na lugar Mapa paligid ng istasyon.

Hinihinto sarado.

tram ay tumatakbo 6, 30 am (Biyernes - 9) 1, 30 magdamag, sa panahon ng oras ng dami ng interval ay 10 minuto, ang natitirang oras - 12.

Sa loob ng stop ay cool, malinis at maliwanag. Pulis sa tungkulin sa bawat station. Pagpapatunay at ticketing ay isinasagawa bago ang planting ng isang tram.

Mga Ticket: sa tram nagpapatakbo sa parehong tiket, ang subway at monorail. Ito ang mapa ng Nohl, gumagana sa parehong prinsipyo bilang ang "troika" - account para sa bawat biyahe ay nababawas isang tiyak na halaga, na kung saan ay depende sa klase ng kotse at ang distansya. Nakaplanong paghihiwalay ng tram line sa tatlong zone, mas zones i-cross mo, mas mahal. Ngayon lamang ng isang lugar, at isang biyahe gastos 3 dirhams (44 Rubles), sa "gintong" class - dalawang beses. Gayundin ay may mga tiket para sa linggo (50 dirhams / 725 Rubles), buwan, quarter, at taon (1060 Dirhams / 15386 rubles). Ang mga presyo ay hindi ang pinakamaliit na, pati na rin upang bumuo ng dalawang higit pang mga zone, para sa isang taunang subscription sa lahat ng destinasyon sa golden klase ay kailangang magbayad 5340 dirhams, iyon ay 77 rubles.

ako ay sa araw, ang pagitan, siyempre, mahusay. Ngayon naghihintay para sa mga bagong kotse, ang agwat ay mabawasan, upang bumuo ng isang linya.

Samantala, 11 mga istasyon.

Ang interior ng kotse.

May ay isang hiwalay na kuwarto para sa bagahe. Ako ay naglalakbay na may isang maleta

Ito ay isang hiwalay na kompartimento para sa mga kababaihan at mga bata.

Muzhikov samakatuwid paalisin

Gold klase ng ticket ay dalawang beses bilang mahal.

Ito ay mas kaunting mga tao mas malawak na upuan.

Ang controller napupunta at sumusuri ng mga ticket.

Ang isa pang controller.

sa istasyon at sa mga pintuan tram bukas sa parehong oras, sa ilang mga metro.

Para sa mga paglabag ng mga panuntunan ng trapiko sa interseksyon na may tram sumusubaybay motorists mukha multa ng hanggang sa 30,000 dirhams (halos 8, 2000 dollars). Sa panahon ng mga landas ng paglipat sa maling mga naglalakad lugar ay parusahan ng isang multa na 1,000 dirhams (272 dollars)

Ang mga tao ay hindi dapat lumakad sa mga landas, sa mga mapanganib na lugar ilagay ang mga espesyal na plates na may kongkreto spike, ito ay hindi posible upang pumunta sa pamamagitan ng paglalakad, ngunit sa pangyayari na ang mga kotse ay maaaring pumasa.

Ang mga pasahero ay tinuturuan ng mga panuntunan ng paggamit ng tram ...

At ngayon Gusto kong batiin si isang mahusay na manager ng Omsk. Kung sa loob ng 12 taon sa pagtatayo ng mga hindi kailangang mga lungsod subway sila ay hindi ma-buried sa lupa kaya magkano ang pera, at pagkatapos ay sa araw na ako ay may nakasulat na isang post tungkol sa mga pinaka-modernong at batang Omsk tram system, sa halip na isang malayong Dubai. Ngunit Omsk ang may gusto upang magdusa na may hindi kapani-paniwala tenasidad magpatuloy upang ilibing ang pera sa kanyang sikat na underground. At sa oras na ito ng Arab sheikhs mula sa kaginhawaan ng pagsakay sa isang maliwanag na hinaharap sa modernong tram.